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- 領克07 EM-P
3月8日，領克07 EM-P在上海油罐藝術中心全球首秀，新車作為領克向“全球新能源高端品牌”轉型的第一款轎車產品，采用與領克08 EM-P一脈相承的新一代設計語言，并搭載超級增程電驅系統。定位新能源中型轎車的領克07 EM-P將于今年5月正式上市。
吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售公司總經理林杰表示，只有差異化的創新體驗，才能減少同質化價格戰的沖擊，新能源時代的設計不能跟隨，更不能落入俗套。隨著破曉之光的延伸，迎來晨曦的領克07 EM-P，是領克新一代設計語言的最新杰作。其一眼可見領克范的原創魅力，代表了領克全球化設計天團對新能源轎車的最新思考。
在新能源轎車發展如火如荼的當下，領克07 EM-P的整車設計并沒有盲目跟風，而是堅定延續領克品牌自誕生一直采用的都市對立美學設計語言。新車以自成一派的風格和完全原創的設計呈現出敢于打破常規、尊重原創以及國際化視野的品牌內核，并賦予新車極高的辨識度。一舉打破當前主流新能源轎車設計普遍缺乏個性，樣貌千篇一律的現狀。
領克07 EM-P采用進化至第二代的都市對立美學設語言，高度傳承領克The Next Day 概念車的精髓，整車造型優雅精致，科技感十足，新車發布了曜日銀和晨曦藍兩種高光顏色，配合車身型面的光影效果呈現出即簡約又高級的視覺觀感。
車頭讓人印象深刻的是“破曉之光日行燈”，作為第二代都市對立美學設計語言的具化展示，新車的頭燈以平行線和折角構成的平面化LED燈帶即展現出來自初代都市對立美學經典設計元素的傳承，又以更凌厲的圖像化造型展現新車更當代、更科技的新能源車的身份特征。
此外，橫貫車頭的“都市躍動科技帶”嵌入26顆LED光源，從內向外，由小及大，放射性排列，讓車頭造型簡潔明快，進一步提升了科技感與未來感。
作為一臺中型轎車，領克07 EM-P的車身尺寸為長4827mm/寬1900mm/高1480mm，軸距長度為2843mm，整車輪廓和側面線條高度還原The Next Day概念車，曲面設計流暢順滑，如光線掠過水面泛起的波光粼粼，為車身兩側增添爆發感。
位于C柱的曙光之刃，沿襲領克經典的領潮轉角設計，既不影響整體車型，也照顧了后排空間與視野，令領克07 EM-P更有辨識度。
車尾采用與車頭呼應的橫貫式晶體流線尾燈，點與線、橫向燈帶與縱向燈條的結合，以獨特的對立美學營造視覺沖擊，在眾多橫貫式尾燈的解決方案中，讓領克07 EM-P呈現出別具一格的辨識度。
得益于更寬大的車身尺寸，領克07 EM-P的前后排乘坐空間都相當寬敞，車廂強調精致美感和輕奢氛圍，充分汲取潮流、文化、藝術、建筑和家居等領域靈感，多處采用極簡撞色設計點睛，以高品味設計和高品質觸感為全車乘員帶來愜意舒享的駕乘體驗。
領克07 EM-P采用無框式車門，車門內側扶手采用懸浮式設計并融合輕觸式車門開關，不僅視覺觀感更加輕巧整潔，大面積軟質皮革包覆的內飾和車門內襯也營造出相當高級考究的車廂氛圍。
座椅中央吊墜、門板、中央扶手箱等多處采用極簡撞色設計，以亮橙色點綴白色內飾，凸顯座艙運動感的同時，提高整車的精致感。扶手箱中央定位絎縫處帶有經過PVD處理的彩色裝飾點綴，靈感來源于奢侈品牌的手袋、箱包等設計，讓整車內飾質感更高級。
領克品牌在2023年全面停止純燃油車型開發，全面向新能源車賽道轉型。此次發布的領克07 EM-P將搭載1.5T四缸電混發動機+3擋DHT EVO電驅系統，在CLTC工況下綜合續航超過1400km，兼顧電驅卓越的駕駛體驗和高效能耗，可油可電的屬性亦杜絕了用戶的補能焦慮。
隨著領克07 EM-P車型發布，領克品牌已經構建起06/07/08/09四款EM-P車型矩陣，涵蓋轎車和多個尺寸級別的SUV車型，領克品牌全面向新能源轉型的產品布局已經初見規模。在新能源車大打價格戰的市場環境下，與眾不同的觀感和卓越設計帶來的情緒價值能否讓領克07 DM-P脫穎而出呢？3月底這款與眾不同的新車就會陸續達到全國的領克展廳，想在蕓蕓車海中脫穎而出的消費者們可以關注下。
