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- 智己L6
4月8日，智己L6正式在國內發布。新車滿載上汽集團最尖端的創新技術，首次配備靈蜥數字底盤和第一代光年固態電池。新車0-100km/h加速達到2秒級，固態電池的充電峰值功率高達400kW，CLTC工況續航突破1000km。
智己L6是智己汽車旗下第四款車型，新車將在5月份正式上市。此次官方公布了新車預售價格：智己L6 Max標準版不超過23萬元、智己L6 Max超強性能版不超過29.99萬元、搭載固態電池的智己L6 Max光年版不超過33萬元。此外，智己汽車還公布了2000元意向金抵5000元購車款、10000元豪華配置升級基金以及智己L7/LS7/LS6車主換購享1萬元減免等預訂權益。
智己L6定位“超級智能轎車”，在智能化硬件方面，智己L6全系升級為英偉達OrinX智駕芯片+高通驍龍8295智艙芯片，開創性集成NXP S32G高性能芯片，并搭載全新一代電子電氣架構，讓新車的智能表現大幅躍升。
得益于全系標配激光雷達和先進的智駕算法，智己L6全系車型均具備無圖城市NOA能力。只要在導航覆蓋的區域，即可為用戶提供“更像人”的智能駕駛體驗。官方給出的計劃時間表為：無圖城市NOA將從今年二季度開啟公測、三季度正式開啟量產、四季度實現全國開通。
此外，智己L6還配備行業首創的全桌面車道級導航界面和全域數字視野補盲升級，實現虛實空間動態目標追蹤，并可實時感知周邊潛在危險。通過打通智能座艙和智駕系統的融合算力處理，讓車和駕駛者都對外界環境信息盡在掌握，在大雨等視線受阻的情況能更有效的提升駕駛安全性。
智己L6的外觀設計延續與LS6一脈相承的家族式設計語言，以完全原創的流暢線條和柔美曲面構建出優雅動感的身姿。新車采用隱藏式電動車門把手和雙層隔音玻璃的無邊框車門，搭配雙色20英寸花瓣造型輪轂和紅色制動卡鉗，精巧的設計細節對年輕群體充滿吸引力，掀背式尾門和靈活的行李裝載空間也讓智己L6具備出色的實用性。
新車的車身尺寸為長4931mm/寬1960mm/高1474mm，軸距長度2950mm，定位智能純電中型轎車，其車身尺寸與小米SU7相近，明顯大于特斯拉Model 3。配色方面，智己L6延續充滿先鋒藝術美學的“大藝術家”主題配色，提供雅典娜白、阿瑞斯黑、拉斐爾茶、費迪南粉、西斯萊黃、倫勃朗灰以及一款尚未發布的藝術家合作限定色系。
內飾方面，智己L6也延續了LS6輕奢風的意式大沙發+橫貫升降屏的組合，格調十足的維羅納米色和埃特納灰色兩種內飾色調搭配幾何木紋觸控飾板，在簡約的現代主義居家氛圍中營造出讓人放松舒適的車內環境。
智能車艙布局和LS6一脈相承，依然由可升降的貫穿式大屏、傾斜內嵌布置的中央觸控屏組成，中控屏下方是帶風冷的50W手機無線快充面板。
得益于高通驍龍8295芯片的高算力，智己L6的人機交互界面運行更加流暢，并可實現更豐富實用的功能，例如可在大屏上調整顯示位置的手機投屏。此外智己L6車機的UI界面和操作邏輯也經過優化，給用戶帶來更沉浸的智能化駕車體驗。
IMOS 3.0還增加了更多智能化的創新功能，例如行業首創的City Dirve模式，在導航界面上會顯示基于用戶出行習慣和AI大模型算法提供的城市打卡點推薦，實時顯示沿途商超、餐廳、休閑娛樂場所信息，讓用戶在日常通勤的路途中也能不斷發現新的生活樂趣。
此外，IMOS 3.0系統還將支持蘋果、安卓等各種智能手機的互聯覆蓋，智己汽車表示99%的手機都能無縫絲滑接入智己L6的未來智艙，實現真正的全生態覆蓋。
智己L6還是業內首次使用Unity渲染引擎和行業首創OMR追光渲染模型、行業首創MR大師轉場動效，可利用L6的智駕高清攝像頭拍攝旅途中的美景，并通過AI支持實現更佳的畫質呈現，用車的視角為旅行Vlog增添別樣風采。
此外，智己L6還搭載了IM MAG 2.0磁吸拓展塢，在副駕和后排均提供磁吸點，支持化妝鏡、小桌板、閱讀燈、儲物盒、紙巾包、香氛和化妝包等8項磁吸拓展配件，為多元化的車內生活增添便利和情調。
動力方面，智己L6提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力形式，其中雙電機四驅的L6 Max超強性能版最大功率達到579kW、峰值扭矩800N·m，0-100km/h加速僅需2.74秒，最高車速可達268km/h。
智己L6 Max光年版搭載的是業內首個準900V超快充固態電池，正極采用專利自研的納米尺度固態電解質包覆超高鎳材料，負極為新一代高比能復合硅碳材料。通過高新材料及工藝，大幅提升電池能量密度。133kWh的光年固態電池可讓智己L6實現超1000km的超長續航能力。
智己L6搭載的“第一代光年固態電池”還是業內首個具備超快充能力的量產固態電池，通過自研的高離子電導率和耐高溫固態電解質，以及行業首創的干法固態電解質層一體成型技術，讓電芯整體內阻大幅下降。官方表示充電峰值功率達到400kW，12分鐘即可增加400km續航。
此外，智己L6還搭載了靈蜥數字底盤，硬件方面配備空氣彈簧+CDC動態阻尼可變減震器和后輪轉向系統，軟件方面則通過聯合電驅系統和減震系統在XYZ三向的6個自由度上實現統一模塊控制，進而實現對車輛動態更強大的調控能力。
基于靈蜥數字底盤，智己L6可實現更舒適的ICS云臺制動，無論在平地還是坡道都可大幅降低剎車時的點頭動作，提升駕乘舒適性。空氣彈簧可自動調整車身水平度，在快速過彎時也能讓乘客感覺平穩安逸。
此外，四輪轉向和前后雙電機驅動的綜合協同讓智己L6還能實現對角線平移的蟹行模式。智己L6在智慧四輪轉向的加持下，轉彎半徑僅有4.99米，靈活度可媲美小型轎車大眾POLO，側方泊車所需的車位長度也減少11%，進出狹窄車位或刁鉆彎角都能輕松掌控。
總結：20-30萬元的中型純電智能轎車，一方面有特斯拉Model 3強大的光環號召力，另一方面有智界S7、極氪007、小米SU7等中國品牌輪番造勢，這個細分市場的競爭已經卷到白熱化。上汽集團最新的智能電動轎車作品智己L6也是有備而來，本次技術發布會打出了第一代光年固態電池和靈蜥數字底盤兩張王牌，憑借硬核技術的智己L6能否超越小米SU7的巨大聲勢？我們拭目以待。
