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- 仰望U7

3月27日,仰望汽車旗下超級四電旗艦轎車仰望U7純電及插混版本雙旗艦上市,五座版起售價62.8萬元,四座版70.8萬元起。
在易四方技術的加持下,仰望U7擁有超過1300匹的馬力及2.9秒零百加速能力,并具備全地形原地掉頭、高速爆胎穩行、平行橫移泊車等創新能力。在此基礎之上,仰望U7搭載全球首款智能懸浮車身控制系統——云輦-Z,將過去應用在航母電磁彈射系統、磁懸浮列車上的電磁原理技術首次運用到汽車領域。
仰望U7的云輦-Z電懸架全球首創懸浮電機直驅技術,能夠不通過油液介質,直接將電能轉化為強勁的動能輸出,實現車身垂向控制智電直驅,完成從“油”到“電”的革命性創新。
基于此,云輦-Z實現了行業多個最優參數紀錄:懸架系統峰值功率可達50kW,是目前垂向控制領域的最高水平;在探測方面,云輦-Z的魔尺傳感器具備50微秒的行業最快探測響應速度,眨眼間可進行4000次車身姿態捕捉,比行業主流水平還要快20倍;探測精度高達10微米,即使是紙張厚度十分之一的微小位移信息,也可被云輦-Z瞬時捕捉。
而在控制執行層面,云輦-Z也坐擁全球最快的主動力調節速度,5毫秒內即可完成全鏈路執行,是傳統主動懸架的數十倍,且車身高度調節精度也全球最高,僅為1毫米。云輦-Z極致的探測執行速度與精度水平,讓仰望U7在面對隨機坑洼路、顛簸路面時,都能從容應對,做到“無預瞄,也能調”,帶來“從此無坎坷”的駕乘新境。
在顛覆性的云輦-Z電懸架之外,仰望U7還集比亞迪多項極致技術于一身,打造旗艦轎車安全、舒適、豪華新標桿。憑借仰望全系標配的易四方四輪獨立扭矩矢量控制技術,仰望U7可對四個車輪進行毫秒級獨立控制,在原地掉頭、定輪旋轉等功能的基礎上,全球首創“平行橫移”功能,讓車輛“橫著走”不再是想象。不僅如此,仰望U7還配備雙向20°智能后輪轉向,配合易四方敏捷轉向,讓D級尺寸的仰望U7展現出媲美A0級小車的靈活性。智駕方面,仰望U7搭載天神之眼A三激光雷達方案,全車搭載32個智駕傳感器,同時采用雙Orin X芯片,算力高達508TOPS,實現L2+高階智駕輔助能力。城市領航功能交付即開通,全國都能開、越開越好開。
得益于比亞迪集團30年的垂直整合能力,仰望U7打破了硬件之間的隔閡,讓易四方、云輦-Z、雙向20°智能后輪轉向能夠全面貫通和融合,實現縱橫垂三向六自由度車身姿態全數字化協調控制,大幅縮短系統延時,為用戶提供前所未有的安全性能。
在此前的高速雙輪爆胎測試中,仰望U7在160km/h+的時速下,無論同側雙輪還是對角雙輪,在車輪失壓瞬間,仰望U7的行進姿態和方向都未受明顯影響。而在100km/h側向追尾測試中,仰望U7也在短時間內迅速回歸原有行駛軌跡,實現穩行不偏移,讓汽車安全性能的高度再上一個臺階。此外,仰望U7麋鹿測試最高時速可達95.78km/h,無人麋鹿測試最高時速甚至達到95.11km/h,登頂行業最高水平。
仰望U7純電版與插混版車長分別為5265mm、5360mm,軸距3160mm、3200mm。純電版配備135.5kWh仰望專屬高性能刀片電池,提供720km CLTC純電續航里程;插混版電池容量52.4kWh,綜合續航里程達1000km。
值得一提的是,仰望U7插混版搭載了中國汽車首款量產水平對置發動機,創新性地將發動機高度壓縮至420mm,遠低于直列發動機700mm以上的高度。此外,水平對置發動機的結構可以抵消振動,具有靜謐、平順的優勢,不僅突破性實現了新能源汽車前艙空間的最大化利用,更將行駛時混動和純電工況的噪聲差距控制在1分貝以內,為用戶提供“與電同靜”的極致靜謐。
仰望U7提供月曜銀、曜石黑、螢石白、阿蓋爾紫四種顏色,外觀設計以“時空之門”家族化視覺標識為始,從華夏文明的文化結晶——三星堆青銅面具中獲取靈感,打造出于極具辨識度的前臉,呈現新時代新能源轎車美學;星際穿越像素大燈與無框車門設計,搭配電動尾翼,讓仰望U7兼具科技屬性與豪華質感。側面飛天腰線靈感來源于敦煌壁畫藝術,不僅使整車看起來輕盈靈活,還能夠優化空氣動力學,讓仰望U7風阻系數低至0.195,盡顯旗艦轎車的靈動之美。
走進艙內,仰望U7雙環抱座艙沿襲了中國傳統建筑設計中的對稱之美,讓新能源時代的科技氣質與東方審美和諧統一。全車搭載23個丹拿鉑金證據系列Hi-End級揚聲器,將百萬級家用音響的品質移植進車內,提供細致、溫暖、自然的純凈聲音體驗。中軸線上旋轉升降的“丹拿星旋”高音單元設計靈感來自日晷,U7 啟動時,丹拿星旋旋轉、上升,寓意旭日東升,時來運轉。仰望U7內飾提供四座旗艦、五座豪華兩種版本,以及云錦紅、珠緞白兩種顏色選擇,其中云錦紅內飾以赤色的南京云錦為靈感,寸錦寸金、名貴豪華;珠緞白似珠玉般瑩潤,如緞面般純凈,輔以寓意“紫氣東來”的紫色點綴,將東方美學縈繞周圍。
