

[臥車訊 品牌活動] 勞斯萊斯,偉大汽車品牌,超豪華汽車,看似和常州這樣的三線城市搭界不多,卻因為一場高端試駕活動而聯系在一起。毫無疑問,這場勞斯萊斯試駕活動,也將在常州汽車界寫下濃厚的一筆。
站在行業金字塔頂端的汽車品牌
位于各行業金字塔頂端的領先者,例如愛因斯坦這樣的偉大科學家、喬布斯這樣的商界精英等,他們能夠讓普通人抬頭仰望。而在汽車行業中,勞斯萊斯是站在金字塔頂端的汽車品牌,能擁有的人是少數,能體驗過的人同樣是少數,所以它也讓大多數人抬頭仰望,是一個遙不可及的目標。
歷史上擁有勞斯萊斯的車主也不乏各界名人,例如拳王阿里、甲殼蟲樂隊的約翰列儂以及伊麗莎白二世女王,而值得一提的是,伊麗莎白二世女王所擁有的幻影,是極為珍貴的第四代車型,產量極少且多為皇室和國家元首座駕。
而站在常州皓騰豪車定制中心門口,看著一字排開的勞斯萊斯各車型,魅影、幻影、古斯特、庫里南,我實在是想找一些高端的詞匯,來做一個有氣勢的開場,但卻怎么也找不到合適的表達方式。一輛輛只有在網上才能看到的汽車,車頭栩栩如生的歡慶女神,動輒近千萬的價格……當只有在雜志上才能看到的一幕,真實地展現在我的面前,除了內心的激動,我不想找言語來形容了,因為它根本不需要,氣場自然就在那里。
勞斯萊斯坐著就是很舒服
活動先從試乘開始。我們挑選的是勞斯萊斯古斯特,這款中端產品。對于勞斯萊斯來說重點在后排,那些有著億萬身家的精英們肯定不會去坐到駕駛席,扶著方向盤去開這些尺寸龐大的汽車。而勞斯萊斯工程師的最大課題,一個舒適的后排座椅應該是重中之重。
雖然古斯特的后排也只是簡單的造型,但卻是我體驗過的最舒適的后排座椅。它就這么簡約的猶如美式大沙發一般,你坐上去就會覺得舒服,而且坐姿高度會讓你有一種居高臨下的視野,雖然我不能用數據來證實它為什么比別人舒服,但帶給乘坐者的這種威嚴感以及寬敞感可以告訴我為什么體驗這么好。
勞斯萊斯的后排應該如何給一個定義?我覺得它不僅僅是一張座椅,一個交通工具那么簡單,對于其擁有者來說,這里應該是一個移動的休息室,在你從辦公室移動到下一個目的地之間,可以讓你舒適的放松身體,出色的靜謐性讓后排乘客遠離外界喧囂,而魔毯式的空氣懸架能抹來自路面的振動。我們試乘時,正好汽車城旁那條路渣土車翻了很多小石子在路上。但駛過這段路時,你依然仿佛置身于平靜水面上的一艘大船上,就像是享受一次漂浮療法放松一樣,身體能夠徹底放松,得到充分的休息。
最舒服的乘坐感受,古斯特完全做到了。
如果可以,我愿意做個司機
在最后階段,我還是換到了古斯特的前排,去感受一下做專職司機的滋味。
說實話,我剛開始內心是拒絕的,因為這輛又長又寬又貴,對于司機絕對是個考驗。不是不會開,而是目測在800萬人民幣左右的價格,任何一個輕微的劃痕,可能都要讓我勒緊褲腰帶省吃儉用的過上幾個月了。
在一個相對清靜的路邊,我跟司機交換了位置,正式成為一名合格的專職司機。當司機需要注意些什么?首先加速要謹慎,剎車要小心,轉彎要平緩。古斯特足夠的動力儲備也讓控制速度更為簡單,在市區規定速度下,右腳只需要輕輕搭在油門上就可以保持穩定的速度,減少了對油門的頻繁操作,也保證了車輛行駛時的平順性。油門踏板平緩,動力輸出柔順,所以想讓后面的貴賓覺得舒服并不困難,即使是多用些力氣把油門踩得更深一些,動力輸出也依然是柔順如“絲綢”。同時,車內的靜謐性也非常好,我試著按了兩下喇叭,車內的乘客幾乎都聽不到。
實際體驗,勞斯萊斯古斯特開起來就像駕駛一艘游艇一樣。空氣懸架隨著路面的變化來調整自己的硬度,車身也猶如行駛在海中的游艇一樣。魔毯一般的懸架,易于掌握的油門、剎車以及轉向調校,讓坐在后排的重要乘客舒適的享受路上的時光。以至于小編當時想,買不起勞斯萊斯,應聘做個專職司機,也是個不錯的選擇。
可以說,每個男人都有一個“豪車夢”,可這個夢對咱們大多數人而言都并不輕松。對于一些豪車,雖然咱們買不起,但每個人都想去體驗體驗,到4S店試駕一下過過癮。而這次勞斯萊斯的試乘試駕,才真真切切讓我們體味到了頂尖豪車的所“豪”之處。皓騰豪車定制中心竭誠為您服務!
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